2- Les empreintes de pneus

Les traces de pneumatiques sont particulièrement utiles dans le cadre des homicides maquillés.

Elles aident à la détermination du modèle de pneus, voire à la marque du véhicule. Elles permettent dans certains cas l’identification d’un véhicule précis. Les éléments pris en considération pour l’examen des traces sont la bande de roulement, constituée de nervures, rainures et stries ainsi que les indicateurs d’usure.

De plus des traces de terre peuvent être retrouvées sur les interstices des pneus. Le sol ayant une composition particulière dépend de la roche du sous-sol. Ainsi, les minéraux trouvés dans ces interstices permettent de vérifier la concordance entre la terre trouvée sur la scène de crime avec celle trouvée sur les pneus d'un véhicule.

Les méthodes de détection, de révélation, de photographies, de prélèvement et de comparaison des empreintes laissées par les pneus sont très proches de celles utilisées pour les semelles de chaussures.

Les empreintes de pneu sont photographiées et relevées, soit sur un support enduit de gélatine adhésive, soit à l’aide d’un film électrostatique. Il arrive également que les enquêteurs fassent un moulage de l’empreinte. Pour fabriquer un tel moulage, l’empreinte est d’abord recouverte d’un agent durcisseur, puis on verse par-dessus du plâtre ou de la pâte dentaire.

Ensuite le moulage est scanné au laboratoire et traité par ordinateur pour en faire apparaître les caractéristiques.

Les techniciens, comme pour les empreintes de semelles devront recourir à la comparaison (banque de données des suspects).

CONCLUSION :

Pour le crime parfait, il faut:

-éviter d'utiliser sa propre voiture le jour du crime voire même pas du tout

-éviter de freiner

-éviter les lieux boueux

#IEmpreintesdepneus